1月7日，“龙工叉车路面2016年度营销研讨会”在上海市松江区隆重召开，作为龙工叉车的重要战略相助同伴，XPJ动力总经理助理张思泽代表公司应邀出席此次盛会并作谈话，与龙工叉车领导及参会嘉宾配合分享了XPJ动力非门路三阶段电控高压共轨产品的卓越品质，同谋未来生长大计。

　　在谈话中，总经理助理张思泽向各人介绍了XPJ动力的生长历程、产品技术特点及与龙工叉车的相助情况，重点介绍了XPJ动力非门路三阶段内燃机生长趋势。他强调：“2016年，XPJ动力将全面进军叉车配套市场，着力打造国三排放标准的内燃机，为行业提供越发环保、经济实惠的产品，并向龙工经销商允许全面的售后效劳。”

    XPJ动力叉车市场拓展始于1996年，在非门路二阶段排放实行期间，XPJ动力就开始了非门路三阶段叉车动力电控化的研究，并以电控高压共轨+自然吸气、电控高压共轨+增压(或增压中冷)为主导技术路线，以差别化的领先技术强势进军叉车市场。2015年9月，XPJ动力与龙工相助开发了海内首台“电控高压共轨动力叉车”，受到行业内高度关注
；同年11月，XPJ动力董事长杨波会见上海龙工，并与上海龙工李新炎主席、谢英华、谢胜春总监等领导告竣同心同力开拓海内三阶段叉车市场的共识。

    “十三五”期间，XPJ动力将以三阶段高压共轨叉车动力为主打，依靠15年电控高压共轨技术积累、过硬的质量体系包管和完善的维修效劳体系，将产品延伸至第四、第五阶段，2016年实现市场保有率3万台，2020年抵达12万台，进一步牢固并提高XPJ动力在全系列叉车市场的优势职位。