近日，XPJ动力收到中华人民共和国人力资源和社会包管部、全国博士后治理委员会联合下发的通知：批准XPJ设立博士后科研事情站。这是对公司科技研发、技术立异、人才培养等方面综合实力的充分肯定，将有力推动公司与高校、科研院所的相助，打造公司科研立异新天地。

  

    建立博士后事情站绝不是一蹴而就的事，而是经年累月逐渐积累的结果。在科研事情方面，XPJ动力始终坚持以科技立异引领产品革新。自1980年公司与上海内燃机研究所联合开发汽车用495QA柴油机，成为中国首家轻型柴油车动力供应商以来，公司与德国FEV配合开发出了海内第一台从自己生产线降生的、拥有完整自主知识产权、抵达当今欧洲领先水平的环保节能型D16TCI轿车柴油发动机。随后，公司结合市场需求自主开发了D19TCI电控高压共轨乘用车柴油机，获得各型专利39项，2010年被科学技术部评为“国家重点新产品”。目前公司已获授权有效专利86项，近3年主持和加入制定行业标准7项，国家标准3项。正是由于XPJ动力对科技立异孜孜不倦的追求，才涤讪了此次博士后事情站“花落XPJ”的坚定基石。 

    同时，公司坚持走产、学、研相结合的生长门路，先后与北京理工大学、同济大学、天津大学、昆明理工大学等海内知名高等院校携手，配合担负了国家863计划项目“轻型车用电控高压共轨柴油机开发”项目、云南省科技计划“D20TCI电控共轨商用车柴油机燃烧优化及性能提升研究”等科研项目，将科技研发与公司生产经营事情有效结合，形成了支持公司跨越生长的中坚力量。 

    随着XPJ动力国家级企业技术中心、博士后科研事情站的先后获批建立，公司科研平台获得进一步扩展，为公司引进和培养高条理人才、提升技术立异能力创立了越发有力的条件，为实现XPJ动力的跨越生长铺就了平坦门路。